Carretilla elevadora diésel JDF-X50~120 con motor japonés (5,0-12 toneladas)

Descripción breve:

Capacidad de 5 a 12 toneladas (disponible entre 5 y 12 toneladas)

Centro de carga: 600 mm

Altura de elevación: Vista amplia, libre total, 2 etapas, 2500 mm-4000 mm

Vista amplia, totalmente libre, 3 etapas, 3700 mm-6000 mm

Motor: Xichai chino CA4DF3-12GCG3U;

Yuchai chino YC4A115-T300;

Japonés ISUZU 6BG1QC-02, Mitsubishi S6S-T,

Cummins americano QSB4.5-C110/QSB4.5-C130

(Hay otras marcas disponibles)

transmisión mecánica o automática;

con luz de trabajo, luces de marcha atrás, espejos, ruedas neumáticas, asiento.

 

 

①Alto rendimiento de seguridad

Sistema de arranque inteligente, función de prevención de arranque con engranaje colgante de carretilla elevadora que mejora la seguridad de la operación y prolonga la vida útil de la caja de cambios.

Sistema de freno de potencia hidráulica, acumulador de gran capacidad, conducción confiable y frenado de emergencia.

Protección superior con placa de acero de alta resistencia y un estampado que proporciona al conductor una seguridad más sofisticada.

El freno de estacionamiento con botón equipado de serie evita eficazmente que el freno de mano se suelte accidentalmente.

②Comodidad

Diseño ergonómico, disposición racional del dispositivo operativo, equipado con asientos ajustables (ajuste hasta 150 mm) y volante.
El modelo de 10t y 12t con posicionador de horquillas permite ajustar fácilmente la distancia de las horquillas; la carretilla elevadora de 5-8t tiene un posicionador de horquillas como opción.
Todos los modelos de carretillas elevadoras vienen de serie con sistema de dirección hidráulica, fácil y cómodo de operar.

③Confiabilidad

El sistema de enfriamiento cumple con los requisitos de la norma Chinalll.
Disposición independiente de refrigeración intermedia, agua dispersa y aceite disperso.
que aumentan enormemente la calidad de la caja de cambios del motor y de otros componentes principales.
El sistema hidráulico proporciona una gran capacidad de absorción de aceite y un filtro de retorno de aceite para garantizar un trabajo eficiente.
Motor estándar con diseño de filtro de dos etapas (filtro tipo ciclón + filtro de aire seco).

 

④Avance

Motor diésel y gasolina importado de fama mundial, caja de cambios Okamura de Japón y eje de transmisión húmedo como opciones.
Controlador CAN de instrumentos LCD inteligente en tiempo real
Visualización de información de funcionamiento del motor y de la carretilla elevadora.

 

Plazo de pago::Transferencia bancaria, carta de crédito

Puerto::Ningbo/Shanghái